Un articolo di Francesco Tortora sull'Indro in data 26/06/2013.
Contrabbando d’auto in Thailandia. Sono di gran lusso provenienti dalla Malaysia. Tra 5 e 10.000 all’anno le vetture coinvolte.
Bangkok - Una media tra 5.000 e 10.000 auto di lusso di contrabbando sono introdotte in Thailandia attraverso vie illegali alternative all’importazione ufficiale e al di fuori delle autorizzazioni attribuite ai concessionari ufficiali, costando milioni di Thai Baht in importazioni perse e tariffe d’importazione non applicate e non rilevate, dati emessi ed avvalorati dalla Federazione delle Industrie Thailandesi. I quattro Marchi più colpiti dal commercio di contrabbando e tasse inevase oppure a causa dell’importazione attuata da importatori indipendenti sono BMW, Mercedes, Lexus e Rolls Royce, ha affermato Suparat Sirisuwannangkura, Presidente della Federazione delle Industrie Thailandesi Club Industriale Automobilistico.
Questo tipo di pratiche illegali o scorrette preoccupano non poco i costruttori stranieri di automobili, i quali stanno già pensando di spostare le basi produttive nelle Nazioni confinanti se si continuasse su questa strada, mentre i loro concorrenti giapponesi potrebbero fermare del tutto la loro produzione ed il loro business automobilistico a causa dei prezzi più bassi e per la ormai grandissima disponibilità di auto di contrabbando o di auto di lusso importate illegalmente, ha aggiunto lo stesso Suparat Sirisuwannangkura.
Citando i contenuti di un documento del 2011, risulta che vi erano 5.000 auto di lusso in ingresso mediamente attraverso vari canali, per un totale risultante di 44.4 miliardi di Thai Baht (circa 1.43 miliardi di dollari USA) persi, -8.6 miliardi di Thai Baht in dazi d’importazione, 32 milioni di Thai Baht in valore di danni dei clienti dovuti alla più bassa qualità e per le riparazioni ed un rischio legato al fatto che i loro veicoli sono stati poi sottoposti a fermo dopo arresti e denunce, oltre che per le multe comminate del valore quadruplo per il reato specifico. Le perdite cumulate nei due anni successivi potrebbero essere stimate intorno ai 100 milioni di Thai Baht, dovute al contemporaneo innalzamento delle auto di contrabbando da 5.000 a 10.000 in media per singolo anno, ha affermato Suparat Sirisuwannangkura.
Francesco Tortora e' l'autore di "Da Thaksin a Yingluck: la Saga dei Shinawatra", il suo ultimo libro e dei precedenti "Note asiatiche", "Asian Diary. Storie di popoli e di individui nei Paesi dove sorge il sole", "Livin' in BKK. Everyday Life in Bangkok between Modernism and Tradition". per una sua breve biografia vedi: "Il mio diario - Francesco Tortora".
Per l'articolo completo vedi L'Indro.
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