In mezzo al dibattito in corso sui pro e i contro
di servizi di taxi simili a Uber il ministro dei Trasporti Arkhom
Termpitayapaisit ha detto che il governo non chiuderà Uber e altre applicazioni
in Thailandia ma gli autisti id taxi senza licenza saranno arrestati.
Il ministro ha anche detto che il governo non ha
intenzione di esercitare i suoi poteri assoluti ai sensi dell'articolo 44 della
Costituzione provvisoria per affrontare Uber e servizi simili. Tuttavia, ha
esortato i nuovi operatori sul mercato dei trasporti a seguire la legge
tailandese sul rilascio delle licenze per taxi.
“Altri paesi hanno affrontato problemi simili a
quello che affronta la Thailandia dato che Uber e altre società che forniscono
servizi perché il reddito dei tradizionali, taxi con licenza viene carpito da
operatori di taxi senza licenza” ha detto il ministro dei Trasporti.
Funzionari avevano utilizzato i servizi Uber
facendosi passare come clienti e poi avevano arrestato i tassisti non regolari,
cio’ su lamentele da parte dei conducenti di taxi con licenza e di società le
cui attività erano state negativamente colpite da Uber e altri servizi simili.
Le nuove società dovrebbero quindi registrare i veicoli
come i taxi in modo che possano fornire servizi legali in Thailandia.
"Abbiamo studiato i casi in diversi
altri paesi in cui i problemi sono simili a quelli in Thailandia. Dopo tutto, i
service provider devono seguire la legge in ogni paese in modo che i passeggeri
possano essere protetti legalmente. Ho detto ai dirigenti di Uber a rispettare
la legge. Non ho idea perché non hanno rispettato la legge ", ha detto il
ministro.
In un comunicato diffuso ieri, Uber ha dichiarato:
"Si tratta di un'applicazione per smartphone che consente ridesharing, un
nuovo modo di muoversi in città resa possibile dalla tecnologia e innovazione.
Siamo impegnati a continuare il dialogo con il Dipartimento dei Trasporti e con
le autorità per spiegare che cosa è Uber e i benefici che sta portando ai
clienti, agli autisti e alla città. "
Il ministro ha detto che il ministero non ha un problema con
le nuove tecnologie, come l'uso di applicazioni per chiamare un taxi.. I problemi di Uber riguardano l'uso di veicoli
senza licenza per i servizi di taxi.
Una volta che i veicoli affiliati Uber- sono sulla strada essi sono soggetti
alle disposizioni del decreto legge.
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