L’11 Aprile il D-Day per i furgoni passeggeri

Il Dipartimento dei trasporti terrestri darà inizio martedì a un giro di vite ai furgoni passeggeri che non rispettano il regolamento dei 13 posti.

Mr Sanit Promwong, il capo del dipartimento, ha detto nel fine settimana che, durante la fase iniziale della repressione, i furgoni che violano il numero massimo di passeggeri saranno multati per 500 baht ciascuno, ma la multa sarà aumentata fino ad un massimo di 5.000 baht nel mese di giugno, quando il regolamento sarà applicata rigorosamente, senza tregua.

Thailandia; cinture obbligatorie per i piloti e tutti i passeggeri, oltre ad altre misure del traffico

I sette giorni più pericolosi per quanto riguarda il traffico stanno attivando in  Thailandia, sono quelli del Songkran, il Capodanno thai. Per questo il primo ministro, Generale Prayuth Chan-Ocha, ha utilizzato la sezione 44 della Costituzione provvisoria per cambiare le sezioni del Land Act sul traffico richiedendo che da subito i conducenti di veicoli e tutti i passeggeri allaccino le cinture di sicurezza.

L'Ordine è stato, emesso ai sensi della sezione 44 della Costituzione provvisoria ed è stato pubblicato nella Royal Gazette il 21 marzo 2017 , esso impone misure legali aggiuntive per la sicureza delle persone e del traffico.

Controllo bagagli: nei principali aeroporti Thai raggi X controlleranno iprodotti in arrivo sul carosello bagagli

Secondo Kulit Sombatsiri, Dipartimento, direttore generale delle dogane bha annunciato che presto, i caroselli bagagli presso i cinque principali aeroporti tailandesi disporranno di dispositivi a raggi X per la scansione di tutti i bagagli in arrivo per gli oggetti che soggetti a dogana o non consentiti,

Più di 20 macchine a raggi X saranno collocate al Suvarnabhumi, mentre altri sei saranno installati negli aeroporti di Don Mueang, Phuket, Samui e Chiang Mai ha riferito il Bangkok Post.

Thailandia Nuovi test per le patenti di guida

Il Ministero dei Trasporti ha modificato una regola ministeriale per rendere più rigoroso il rilascio delle patenti di guida e il loro rinnovo, rendendo obbligatorio per i nuovi candidati di partecipare a una sessione di formazione di un massimo di 15 ore invece delle appena 3-4 ore, come è ora. Inoltre coloro che desiderano rinnovare la propria patente di guida saranno tenuti a sottoporsi ad almeno 1 ora di lezioni di guida.

L'introduzione proposta ha suscitato grande scalpore tra il pubblico thailandese, spingendo il ministero a chiarire i nuovi requisiti proposti.

Chiang Mai guadagna il terzo posto nell’Airport Service Quality Awards 2016.

Dopo aver esaminato gli aeroporti passeggeri in tutto il mondo, l’Airport Service Quality Awards 2016 ha assegnato il terzo posto come miglior aeroporto nella sua categoria  dimensionale all'aeroporto della creativa città thailandese.

Airports Council International (ACI) ha annunciato lunedi che l’aeroporto di Chiang Mai è arrivato terzo fra gli aeroporti che gestiscono un traffico fra i 5 e i  15 milioni di passeggeri all'anno. E’ l'unico aeroporto thailandese premiato.

Il primo posto nella categoria è stato assegnato a parità all'aeroporto internazionale di Hyderabad in India e all'aeroporto internazionale di Tianjin Binhai in Cina.

L'onore del miglior aeroporto nella regione Asia-Pacifico è andato per l'aeroporto internazionale di Incheon Corea del Sud, seguito dagli aeroporti indiani di Delhi e Mumbai e dal Changi di Singapore al secondo posto, e due aeroporti cinesi, Pechino e Haikou Meilan, al terzo.

I tassisti senza licenza saranno arrestati, ma Uber non vietato

In mezzo al dibattito in corso sui pro e i contro di servizi di taxi simili a Uber il ministro dei Trasporti Arkhom Termpitayapaisit ha detto che il governo non chiuderà Uber e altre applicazioni in Thailandia ma gli autisti id taxi senza licenza saranno arrestati.

Il ministro ha anche detto che il governo non ha intenzione di esercitare i suoi poteri assoluti ai sensi dell'articolo 44 della Costituzione provvisoria per affrontare Uber e servizi simili. Tuttavia, ha esortato i nuovi operatori sul mercato dei trasporti a seguire la legge tailandese sul rilascio delle licenze per taxi.

Approvate le tariffe per le corse in taxi.

Il Ministero dei Trasporti ha approvato un aumento delle tariffe dei taxi, che entreranno in vigore il giorno dopo la pubblicazione nella Gazzetta Reale.

Secondo le nuove linee guida i passeggeri dovranno pagare 40 baht per i primi due chilometri, invece dei 35 baht precedenti. Altri oneri comprendono 6 baht per chilometro dopo i primi due e fino al 10. Dopo di che la tariffa sarà 10 baht per chilometro.

Quando i taxi sono fermi nel traffico e non si muovono a più di sei chilometri l'ora, la tariffa sarà 1 baht per ogni minuto.

Guidare in Thailandia.

Guidare in Thailandia, la maggior parte delle volte è un azzardo che costantemente richiede intelligenza e spirito.

Automobilisti e motociclisti credono che la strada appartenga a loro e gli altri non abbiano diritti. Macchine e motociclette sembrano uscire da tutte le parti, senza aspettare, senza rispettare la segnaletica e senza guardare, sorpassano quando avete segnalato di voler girare, si appiccicano al veicolo che hanno davanti o si fermano in mezzo alla strada senza ragione,  bloccano le congiunzioni dove avete segnalato di voler andare e tutte le machine che stanno arrivando lo fanno nel modo più pericoloso possibile aspettandosi che vi togliate di torno. Arriverete a pensare che avreste bisogno di 10 occhi per schivare tutti i pericoli.

Questa situazione è complicata dal fatto che molte delle strade di Bangkok cambiano la loro direzione a senso unico in certe ore del giorno e per il fatto che ogni nuovo governatore ha un nuovo piano del traffico per risolvere gli ingorghi della città. Ogni piano comporta la modifica del flusso del traffico, che provoca che una strada a senso unico cambi direzione o che il numero di corsie sia ridotto, in casi estremi, da otto a uno. Strade normali possono diventare corsie preferenziali durante la notte, che poi provoca che migliaia di autisti escano dalle rampe non corrette sulla superstrada, intasamendo in tal modo il traffico peggio di prima.

News:. Il Suvarnabhumi Airport viene ampliato per accogliere più passeggeri.

Aeroporti della Thailandia (AOT) ha annunciato di aver firmato contratti con tre società per espandere la capacità passeggeri dell'aeroporto internazionale di Suvarnabhumi dagli attuali 45 milioni a 60 milioni di viaggiatori all'anno. 

L'espansione, del costo di 14,9 miliardi di baht  includerà una nuova struttura di parcheggio aereo, un tunnel di collegamento a sud e le utilità dell'aeroporto. I progetti saranno in grado di  fronteggiare la congestione dei passeggeri e il continuo aumento del numero dei voli.

Gli appaltatori con il compito di lavoro comprendono Ital Thai, SG & Interlink e il Consorzio SCS, che sarà il supervisore dei lavori, secondo il vice primo ministro per gli Affari economici Somkid Jatusripitak.

Thai AirAsia X.

Thai AirAsia X è una joint venture della compagnia aerea malese a lungo raggio e low-cost AirAsia X.

Serve voli internazionali di Thai AirAsia a lungo raggio dall'aeroporto internazionale Don Mueang in Bangkok.

Thai AirAsia X ha lanciato la sua prima destinazione Seul-Incheon il 17 giugno 2014 seguita da Osaka-Kansai e Tokyo-Narita il 1 settembre del 2014.

Thai AirAsia X è il brand a medio e lungo raggio di Thai AirAsia. Il franchising è in grado di mantenere bassi i costi utilizzando un sistema comune di bigliettazione velivoli, uniformi dei dipendenti, e stile di gestione.

Mae Fah Luang–Chiang Rai International Airport

L'aeroporto internazionale di Mae Fah Luang-Chiang Rai è nella città di Chiang Rai, nel nord Thailandia.  L'aeroporto si trova circa 10 km dal centro della città.

Dal 1998 è gestito dalla società per azioni Aeroporti di Thailandia (AOT).

L'aeroporto dispone di strutture di volo internazionali, ma serve solo un percorso internazionale, il Kunming Changshui International Airport.

Mae Fah Luang-Chiang Rai Airport si trova al 404, Moo 10, sotto-distretto Baan Doo, distretto Muang Chiang Rai, provincia di Chiang Rai.

Aereoporto internazionale di Hat Yai

Hat Yai International Airport (HDY) è uno dei più importanti aeroporti internazionali sotto la supervisione della società per azioni Aeroporti di Thailandia (AOT).

L'aeroporto internazionale di Hat Yai è situato nella zona commerciale Sud, che rappresenta un punto di accoglienza per tutti coloro che vogliono visitare il sud della Thailandia per lavoro o per piacere.

E’ un importante punto di uscita per i musulmani nel loro pellegrinaggio alla Mecca.

Ogni anno, gestisce più di 1.500.000 passeggeri, 9.500 voli e 12.000 tonnellate di merci.

Restituzione VAT (IVA).

Non si deve essere cittadino thailandese;

Non si deve un pilota o un membro dell’equipaggio di cabina di eventuali compagnie aeree operanti su Thailandia in servizio;

Si lascia la Thailandia attraverso un aeroporto internazionale;

Le merci devono essere acquistate nei negozi che partecipano al regime di rimborso dell'IVA. Si prega di notare il segno che visualizza 'VAT REFOUND FOR TOURIST';

La somma totale dei beni acquistati IVA inclusa non è inferiore a 2.000 baht;

Si è un residente non-Thai.

Procedure di rimborsi IVA

Il modulo di rimborso IVA deve essere controllato dai doganieri. I turisti devono presentare il modulo Vat Refund Application for Tourist form (P.P 10) insieme con la fattura originale e la merce acquistata da ispezionare, timbrata e firmata dai doganieri verificato con le date nel modulo (P.P 10).

Aereo: bambini non accompagnati.

I bambini che viaggiano senza genitori possono viaggiare da e fuori il Paese o essere in transito in Tailandia.

I criteri per i minori non accompagnati sono i seguenti:

La persona responsabile è tenuta ad informare la compagnia aerea almeno 24 ore prima della partenza del volo, dato che ogni compagnia aerea limita il numero di minori non accompagnati che viaggiano a bordo di ogni volo, la Thai Airways, ad esempio, limita il numero come segue:

Royal First Class/Royal Silk Class: la compagnia aerea accetta solo un bambino di età 8 -11 anni.

In classe economica, la compagnia aerea accetta sei bambini 5-7 anni e una trentina di bambini di 8-11 anni.

Aereo: passeggeri che viaggiano con animali

I passeggeri che desiderano portare animali domestici dentro e fuori della Tailandia devono seguire le regole dell'aeroporto e informare l'Ufficio Viaggiare con animali domestici, che fornirà consulenza sulle normative.

Le procedure per portare animali domestici (cani, gatti, uccelli, ecc ...) dentro e fuori della Thailandia sono tratte da Il Dipartimento Sviluppo Bestiame http://www.dld.go.th

La procedura è la seguente:

Presentare il modulo pet ul trasporto (Modulo R.1 / 1);

La salute degli animali domestici deve essere controllata non più di 2-3 giorni prima della partenza.

L'agenzia emette il permesso di esportazione (modulo R.9) insieme al certificato sanitario.

I documenti necessari per la richiesta di permessi per esportazione animali domestici sono i seguenti:

I passaporti thailandesi.

Una cosa che non si può  non avere quando si va all’estero è il passaporto. Non è solo un documento di identità internazionale, ma anche un notebook che registra le nostre informazioni di viaggio in diversi paesi.

Il passaporto thailandese è un documento rilasciato ai cittadini thai dal Ministero degli Affari Esteri.

 Ci sono diversi tipi di passaporto.

 ● Copertina marrone.

Passaporto ordinario, emesso per viaggi ordinari. Validità non superiore a 5 anni.

● Copertina blu scuro.

Passaporto ufficiale. Al proprietario del passaporto è consentito utilizzare il passaporto ufficiale per affari di governo. Non è consentito l'uso per affari personali.

Il passaporto ufficiale viene rilasciato a funzionari governativi, responsabili di organizzazione stabilite e riconosciute dalla Costituzione, ai membri della Camera dei rappresentanti, che svolgonp attività governativa e altro personale che si reca all'estero per affari di governo approvati dal Ministero degli Affari Esteri.

La validità non è superiore a 5 anni.

Gli autobus di Bangkok.

Gli autobus a Bangkok forniscono un modo incredibilmente economico per viaggiare da un lato della città all'altro. Sono anche un ottimo modo per vedere la vera Bangkok che non si vede spesso se si viaggia con altri mezzi di trasporto.

Bangkok ha una vasta rete di autobus che fornisce servizi di transito locali all'interno della zona di Greater Bangkok. La Mass Transit Authority di Bangkok (BMTA) gestisce un monopolio dei servizi di autobus, con sostanziali concessioni accordate a operatori privati.

3.506 autobus BMTA, insieme a autobus, minibus, songthaews e furgoni privati per un totale di 16.321 operano su 470 rotte in tutta la regione.

Anche se un gran numero di pendolari prende l’autobus tutti i giorni, il numero di passeggeri sono stati quasi costantemente in declino negli ultimi decenni.

Il BMTA ha riportato una media di 1,048,442 viaggi al giorno nel 2010, un quarto dei 4.073.883 segnalati nel 1992.

La stazione centrale di Bangkok: Hualamphong.

La stazione ferroviaria di Bangkok, ufficiosamente nota come Stazione HuaLamphong, è la principale stazione ferroviaria a Bangkok, Thailandia. Si trova nel centro della città, nel distretto Pathum Wan, ed è gestita dalle Ferrovie dello Stato della Thailandia.

Hua-lumpong stazione si trova nel centro della città, è su Rama 4 Road, 1 km a ovest di Silom, nel quartiere di Pathum Wan, con facile accesso a Chinatown, al fiume Chao Phraya, e alle zone di Silom e Sukhumvit in modo da poter risparmiare sulle tariffe dei taxi e sul tempo di viaggio.

La stazione è ufficialmente indicata dalle Ferrovie dello Stato di Thailandia come stazione Krungthep che è la traslitterazione del nome comune in lingua thai di Bangkok.

HuaLamphong è il nome informale della stazione, utilizzato da entrambi i viaggiatori stranieri e locali.

Il nome della stazione è spesso scritto separato Hua Lamphong in guide di viaggio e sulla stampa pubblica.

Le moto taxi di Bangkok.

Indubbiamente, uno dei modi più veloci per spostarsi in città quando si è un viaggiatore solitario è quello di usare su una moto taxi.

Essendo in grado di schivare la paralisi pressoché costante del traffico di Bangkok e potendo introdursi tra auto e autobus, le motociclette sono un modo rapido per andare in giro, soprattutto nelle ore di punta.

Il vantaggio principale delle moto taxi rispetto ad altre forme di trasporto è chiaramente la loro velocità e l'utilità nel battere ingorghi perpetui di Bangkok.

I locali thai su brevi tragitti da e verso il lavoro sono la clientela primaria dei moto tassisti, ma è ovvio che anche i turisti possono utilizzare i loro servizi.

Ma, considerando le note condizioni del traffico di Bangkok, è probabilmente anche il mezzo più pericoloso!

I trasporti sul Chao Phraya.

Un viaggio lungo il leggendario fiume Chao Phraya, a Bangkok, Tailandia, e ad alcuni canali sul lato di Thon Buri è il modo più piacevole per esplorare la città, una volta soprannominata la "Venezia d'Oriente".

Il maestoso fascino del Chao Phraya aggiunge un’ulteriore prospettiva all’esplorazione delle principali attrattive della città.

Fiumi e canali, maenam e khlong in Thai, sono sempre state forme vitali di comunicazione. Quando la capitale della Thailandia è stato trasferito a Bangkok nel 1782, l'inizio del periodo di Rattanakosin, la capitale è stata costruita su canali, tanto che Bangkok è stata chiamata la "Venezia d'Oriente" dai visitatori europei.

Chao Phraya si traduce come "Fiume dei re". Origina nel nord della Thailandia dai fiumi Ping, Wang, Yom e Nan. Il Ping e il Wang si uniscono appena sotto la diga Bhumibol per formare il fiume Ping. Lo Yom e Nan uniscono circa 29 chilometri a nord di Nakhon Sawan per formare il fiume Nan. L'unione dei fiumi Ping e Nan a Nakhon Sawan in Thailandia centrale è dove inizia il fiume Chao Phraya.